Formación EASA Parte-66
Prepárate para una profesión con alta demanda
Un Técnico de Mantenimiento de Aeronaves (TMA) es el profesional encargado de revisar, mantener y reparar las aeronaves para garantizar que puedan volar de forma segura. Una profesión técnica, especializada y con alta demanda de profesionales en el sector aeronáutico.
Módulos impartidos en el curso
Un temario completo diseñado para el TMA del futuro
El curso tiene una duración de 2.410 horas (2 años), repartidas en 1.255 horas de teoría, 675 horas de prácticas en la escuela y 480 horas de prácticas en empresas certificadas como Centro de Mantenimiento 145.
- Módulo 1_ Matemáticas
- Módulo 2_ Física
- Módulo 3_ Fundamentos de la electricidad
- Módulo 4_ Fundamentos de la electrónica
- Módulo 5_ Técnicas Digitales
- Módulo 6_ Materiales, equipo y herramientas
- Módulo 7_ Prácticas de mantenimiento
- Módulo 8_ Aerodinámica básica
- Módulo 9_ Factores humanos
- Módulo 10_ Legislación Aeronáutica
- Módulo 11_ Aerodinámica, estructuras y sistemas
- Módulo 15_ Motores de turbina de gas
- Módulo 17_ Hélices
Centro EASA Parte-147
Formación conectada con la aviación real
En Boost Air Academy aprenderás con instructores con amplia experiencia en el sector, que te acompañarán durante la formación para superar los diferentes módulos y obtener la Formación Básica EASA Parte-66. Todo ello en un entorno orientado al aprendizaje práctico, con material y equipamiento aeronáutico y una formación conectada con la realidad de la industria.
Un entorno preparado para futuros TMAs
Instalaciones profesionales para una formación 100% práctica
AVIÓN LEARJET
2 SIMULADORES DE VUELO
IPAD POR ALUMNO
MATERIAL AERONÁUTICO
MOTOR BOEING B747 ROLLS ROYCE
Dónde estudiar mantenimiento aeronáutico
¿Por qué Boost Air Academy?
Parte de Boost Air Group
Una academia integrada en un grupo aeronáutico con actividad directa en la industria.
Centro EASA Parte-147
Formación y exámenes oficiales integrados en el programa.
Conexión con el mercado laboral
Una formación orientada a las necesidades actuales del sector.
Un camino más corto hacia tu licencia
Menos años de experiencia requerida al formarte en un centro aprobado EASA Parte-147.
Opiniones de alumnos de Boost Air Academy
¿Qué dicen nuestros alumnos?
Promoción 2023-2025
“Los instructores y las prácticas que hacemos han reforzado mi pasión con el mantenimiento aeronáutico y han aumentado mis ganas de dedicarme a ello.”
Ignacio Gervas
Promoción 2023-2025
“Lo que más me gusta es el compromiso de los instructores hacia sus alumnos, además de las oportunidades laborales que te ofrecen.”
Santiago Suárez
Promoción 2020-2022
“Lo que más me está gustando de la información es la mezcla de clases teóricas y prácticas, además de las salidas laborales que te ofrecen desde Boost Air.”
Juan Manuel Múgica
Promoción 2020-2022
“Los instructores y las prácticas que hacemos han reforzado mi pasión con el mantenimiento aeronáutico y han aumentado mis ganas de dedicarme a ello.”
Fabio de Paoli
Promoción 2021-2023
“Lo que más me gusta de Boost Air Academy es que podemos hacer las prácticas en un ambiente real, en grupo y con profesores que te lo explican todo muy bien.”
Mónica Limongelli
Financiación para estudiar TMA
Invierte en tu futuro, empieza a pagar cuando trabajes
Financiación sin aval de hasta el 100 % del curso, con un plazo de amortización de hasta 6 años y tipo de interés fijo. Empieza tu formación ahora y comienza a devolver el préstamo cuando estés trabajando.
Salidas profesionales para un TMA
Nuestros alumnos trabajan en
Lo que más nos preguntan
Preguntas frecuentes sobre el curso de TMA
¿Qué requisitos son necesarios para acceder al curso?
A la hora de empezar el curso, el alumno/a debe tener 16 años. No son necesarios estudios previos.
¿Qué título se obtiene al completar el curso de TMA?
Después de completar el curso, aprobando todos los módulos y cumpliendo con las horas de experiencia requeridas, se puede solicitar la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves (LMA) categoría B1.1.
Esta licencia, emitida por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), autoriza a trabajar como Técnico de Mantenimiento en Aeronaves en toda Europa.
¿En qué se diferencia a la FP de Aeronáutica?
El curso de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves en un centro Parte 147 (como Brok-air Aviation Academy) y la FP (Formación Profesional) de Aeronáutica son dos vías para obtener una Licencia de Mantenimiento de Aeronaves, pero difieren en varios aspectos importantes.
Los centros de formación Parte 147 están aprobados y regulados por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), lo que garantiza que cumplan con los estándares de formación establecidos por la autoridad de aviación civil.
El FP de aeronáutica es una formación profesional regulada por las autoridades educativas de cada país y puede no estar directamente alineada con los requisitos de certificación de la EASA.
Una de las diferencias clave radica en los años de experiencia necesarios para obtener la Licencia de Mantenimiento de Aeronaves, siendo menor en el caso de haber estudiando en una organización Parte 147.
¿Cuánto tiempo dura la formación?
El curso tiene una duración de 2.405 horas (2 años), repartidas en 1.250 horas de teoría, 675 horas de prácticas en la escuela y 480 horas de prácticas en empresas certificadas como Centro de Mantenimiento 145.
¿El curso es online o presencial?
El curso es presencial.
Toda la formación se imparte en nuestra sede de Granadilla de Abona, tal como exige la normativa para garantizar la correcta adquisición de conocimientos teóricos y prácticos.
¿Se puede financiar?
Sí, existen diferentes planes de financiación y facilidades de pago de los que te puedes beneficiar. Para recibir la información más actualizada sobre el precio y cómo financiar el curso, no dudes en ponerte en contacto con nosotros.
¿Qué título se obtiene al completar el curso?
Al completar la formación, se obtiene un Certificado de Reconocimiento de conformidad con la Parte-66 de EASA, emitido por una organización aprobada Parte-147.
Este certificado es el primer paso para la obtención de la Licencia de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves (LMA) Parte-66, que se podrá solicitar una vez el alumno complete la experiencia práctica requerida en un centro de mantenimiento aprobado Parte-145.
Para ello, es necesario aprobar los módulos teóricos y realizar la formación práctica en la academia y en un centro de mantenimiento autorizado.
¿Tiene salidas laborales el curso de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves?
Las perspectivas laborales son muy favorables para los Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves.
Según las previsiones de mercado de aviones, Boeing estima que harán falta 596.500 técnicos de mantenimiento en los próximos 20 años.
La obtención de empleo depende de varios factores, como la ubicación geográfica y la demanda de la industria en un momento dado. Sin embargo, en general, los TMAs tienen buenas perspectivas de empleo debido a la necesidad constante de mantener las aeronaves en funcionamiento.
¿Cuánto gana un Técnico de Mantenimiento Aeronáutico?
Debido a la escasez de TMAs en toda Europa, es una profesión bastante cotizada.
El sueldo depende en gran medida de los tipos de aeronaves que pueda certificar el Técnico de Mantenimiento de Aeronaves, la compañía para la que trabaja y el país en el que está.
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